carGObis : logiciel de terminal de fret aérien
carGObis est un système de gestion du fret aérien et d’entrepôt sous douane qui pilote de bout en bout les opérations d’exportation, d’importation, de bagages, de courrier et de transport intérieur des terminaux de fret.
Vue d’ensemble
Les opérations terrain utilisent des terminaux portables ; les intégrations SITA, SAP et e-mail automatisent les échanges. Les mouvements de fret sont suivis en ligne en temps réel et les rapports de gestion sont générés automatiquement. La première mise en service a eu lieu chez Çelebi Hava Servisi en 2004 ; le produit est exporté depuis 2006.
Fonctionnalités clés
- Opérations de bout en bout : export, import, bagages, courrier et transport intérieur dans un seul système.
- Intégration SITA complète : envoi et réception automatiques des messages FFM, FWB, FHL, FSU/FOH, RCS et DLV.
- Terminaux portables : réception, mesure, palettisation, chargement ULD et sortie directement sur le terrain.
- Messagerie automatique : manifestes, listes d’entrepôt, avis de bon de livraison et e-mails de préalerte.
- Suivi en temps réel : consultation des lettres de transport et saisie des déclarations sommaires sur le web.
- Rapports complets : import, export, opérations et rapports de gestion QlikView.
- Sécurité et journalisation : identifiants chiffrés, droits par rôle/profil et traçabilité complète.
- E-AWB et Cargo-XML : infrastructure de messagerie compatible E-AWB et E-CSD.
Module export
Suivi des habilitations des agents, stock AWB et étiquettes ; réception portable, VAL/PER/HEA/DGR, photos de dommages et e-mail automatique. Flux rayons X : clair–opaque–K9 ; CSD, rangement, palettisation, chargement ULD avec alerte de surcharge et NOTOC. L’action de départ de l’avion déclenche FFM/FWB/FHL/DEP.
Module import
Import automatique FWB/FHL, vérification des palettes et du vrac ; signalement des excédents, manquants et dommages. Europalettes et codes-barres uniques, réception en rayon, factures de stockage, contrôle des bons et déclarations ; DLV automatique lors des sorties partielles.
Stockage et facturation
Les frais de services supplémentaires et d’heures supplémentaires sont calculés automatiquement ; facturation de plusieurs HAWB sous une MAWB.
Bagages, courrier et transport intérieur
Étiquetage et réception des bagages, manifestes ULD/vrac, réception et livraison du courrier par code-barres, manifestes et rapports intérieurs.
Réception des documents
Saisie Master/House AWB ; RCS automatique et envoi FWB/FHL facultatif. Suivi en ligne des documents manquants.
Rapports
Rapports d’entrée, sortie, stock, inventaire, liquidation, performance, CIF, capacité/occupation, dwell time, revenus et tonnage ; rapports de gestion QlikView.
Intégrations
Les intégrations SITA, SAP, e-mail, site web, E-AWB et Cargo-XML reposent sur des services et sont journalisées.
Sécurité
Mots de passe chiffrés, durée et statut des comptes, journaux de connexion/déconnexion et droits par rôle/profil.
Résumé des prérequis système
Serveur d’application, de base de données, d’intégration et IIS ; Linux Debian 13 64-bit ; client au minimum Windows 11 64-bit.
Questions fréquentes
Quelles opérations carGObis gère-t-il ?
Export, import, bagages, courrier et vols intérieurs d’un terminal de fret aérien, de l’acceptation des documents à la facturation du magasinage, sur une seule plateforme.
carGObis prend-il en charge les messages SITA ?
Oui. Les messages FFM, FWB, FHL, FSU/FOH, RCS et DLV sont envoyés et reçus automatiquement ; l’étape « Avion parti » déclenche FFM/FWB/FHL/DEP.
Comment sont réalisées les opérations terrain ?
Acceptation, mesure, contrôle X-ray, palettisation, chargement ULD et sortie se font sur place au terminal portable ; alerte de surcharge et NOTOC sont pris en charge.
carGObis est-il compatible e-AWB et Cargo-XML ?
Oui. Il dispose d’une messagerie compatible E-AWB et E-CSD et d’une intégration Cargo-XML ; toutes les intégrations sont orientées services et journalisées.
Où carGObis est-il utilisé ?
Sa première mise en service date de 2004 chez Çelebi Hava Servisi, et le produit est exporté depuis 2006.
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